Öffentliches Laden & Zielorte
Laden, das sich selbst tragen muss
Ein öffentlicher Standort verdient nur, wenn der Ladepunkt funktioniert, die Zahlung abgeschlossen wird und der Fahrer ihn überhaupt finden konnte. Das sind drei getrennte Probleme, und keines davon löst die Hardware.
Preis pro Ladepunkt und Monat · Umsatzbeteiligung nur bei öffentlichen Ladevorgängen
Ein defekter Ladepunkt bleibt unsichtbar, bis sich jemand beschwert
Öffentliches Laden wird an einer Frage gemessen: Hat es funktioniert, als ein Fremder ankam? Niemand, der von einer toten Ladestation wegfährt, reicht einen Bericht ein. Er kommt einfach nicht wieder, und der Standort verdient still weniger, als das Modell vorgesehen hat.
Die Ausfälle sind banal. Ein Ladepunkt fällt vom Netz und bleibt eine Woche lang unbemerkt. Eine Zahlung scheitert im entscheidenden Moment. Ein Preis, der am Tag der Installation festgelegt wurde, ergibt keinen Sinn mehr, wenn sich die Energiekosten bewegen. Nichts davon ist ein Hardwarefehler, und deshalb löst bessere Hardware diese Probleme nicht.
Vier Dinge, ohne die ein kostenpflichtiger Standort nicht laufen kann
Die ersten drei sind in der Basisplattform enthalten. OCPI-Roaming ist ein kostenpflichtiges Modul, das pro Standort freigeschaltet und als eigene Position angeboten wird.
Störungen erreichen zuerst Sie
Live-Status für jeden Ladepunkt mit Alarmen bei Störungen und Verbindungsabbrüchen, sodass aus einer toten Ladestation ein Wartungsticket wird statt einer schlechten Bewertung.
Zahlungen, die abgeschlossen werden
Nehmen Sie Zahlungen über Stripe entgegen und lassen Sie die Umsätze automatisch auf Ihr Konto auszahlen. Kein Terminal zu warten und nichts von Hand abzustimmen.
Preise, die Sie tatsächlich ändern können
Preis nach Energie, nach Zeit, nach Ladevorgang oder einer Kombination – und je Standort oder Tageszeit variierbar, wenn sich Ihre eigenen Kosten bewegen.
Fahrer, die nicht Ihre sind
OCPI-Roaming macht Ihre Ladepunkte für Partnernetze sichtbar, sodass ein Fahrer mit der App eines anderen Anbieters trotzdem laden kann und die Abrechnung zwischen den Plattformen abgewickelt wird. Es ist ein kostenpflichtiges Modul, das pro Standort freigeschaltet wird.
Wie ein öffentlicher Standort üblicherweise aussieht
Ausgangspunkte, keine Regeln. Erst die Standortbegehung macht daraus eine Spezifikation.
- Typ der Ladestation
- DC, wo Fahrer auf der Durchreise sind, AC, wo sie bleiben Die Verweildauer entscheidet das, nicht der Ehrgeiz. Eine Autobahnraststätte und ein Hotelparkplatz sind verschiedene Standorte, auch wenn draußen dasselbe Schild steht.
- Wie viele Ladepunkte
- So viele, wie der Anschluss trägt und Sie Stellplätze entbehren können Zwei DC-Ladepunkte, die immer funktionieren, schlagen sechs, die zeitweise ausfallen. Das Auslastungs-Reporting zeigt Ihnen, wann der nächste dazukommen sollte.
- Zugangsmodell
- Offen für jeden, per App oder RFID Regeln je Standort erlauben es, auf derselben Hardware einen Stellplatz für Mitarbeiter oder Mieter zurückzuhalten, ohne eine zweite Installation.
- Preismodell
- Pro kWh, mit Blockiergebühren, wo Stellplätze belegt bleiben Eine Blockiergebühr ist das Einzige, was ein fertig geladenes Auto zuverlässig von einer Schnellladestation wegbewegt.
Der Platform-Plan, plus ein Anteil am öffentlichen Umsatz
Ein öffentlicher Standort zahlt den Platform-Tarif pro Ladepunkt und Monat, ohne Lizenzgebühr im Voraus und ohne Vertragsbindung; DC-Schnellladepunkte haben einen höheren Satz als AC. Alles, was ein öffentlicher Standort braucht, um Zahlungen entgegenzunehmen, ist in der Basisplattform enthalten; Roaming kommt als kostenpflichtiges Modul dazu.
- Öffentliches und kostenpflichtiges Laden, Tarife und Stripe-Zahlungen mit automatischen Auszahlungen sind in der Basisplattform enthalten
- OCPI-Roaming, Lastmanagement pro Standort und KI-Analysen für Ladestationen sind kostenpflichtige Module, die pro Standort freigeschaltet und als eigene Position angeboten werden
- E-Mail-Support ist in der Basisplattform enthalten; Enterprise ergänzt einen festen Ansprechpartner mit SLA, was zählt, wenn eine öffentliche Störung Geld kostet, solange sie offen ist
Zusätzlich zum Abonnement gilt für öffentliche kostenpflichtige Ladevorgänge eine Umsatzbeteiligung, deren Prozentsatz im Angebot bestätigt wird. Die Stripe-Gebühren werden zum Selbstkostenpreis weitergegeben und nie mit einem Aufschlag versehen.
Platform
Abgerechnet pro Ladepunkt und Monat, ohne Lizenzgebühr im Voraus. Angebot für Ihre Mischung aus Ladepunkten und Standorten, schriftlich, innerhalb eines Werktags.
Preise anfragenWas dazu gefragt wird
Wie bezahlen Fahrer?
Über die App mit einer hinterlegten Karte, die automatisch belastet wird, wenn der Ladevorgang endet. Die Zahlung läuft über Stripe und nicht über uns, sodass Kartendaten nie unsere Systeme erreichen, und die übliche Verarbeitungsgebühr wird zum Selbstkostenpreis weitergegeben. Es gibt kein Zahlungsterminal an der Säule, das kaputtgehen, im Regen stehen oder gewartet werden müsste.
Was passiert, wenn eine Ladestation offline geht?
Sie erhalten einen Alarm. Die Ladestation selbst behält ihre Konfiguration und lädt jedes bereits angeschlossene Auto weiter, dann gleicht sie diese Ladevorgänge ab, sobald die Verbindung zurück ist, sodass ein Netzausfall nicht zu einer Erstattungsdiskussion wird.
Können Fahrer anderer Netze meine Ladestationen nutzen?
Ja, über das OCPI-Roaming-Modul, das pro Standort freigeschaltet und als eigene Position angeboten wird. Ihre Ladepunkte werden für Roaming-Partner sichtbar, deren Fahrer laden mit der App, die sie bereits haben, und das Geld wird zwischen den Plattformen abgerechnet statt von Ihnen.
Kann ich an verschiedenen Standorten unterschiedliche Preise verlangen?
Ja. Tarife werden je Standort festgelegt und können nach Tageszeit, nach Nutzergruppe oder nach Ladevorgang ebenso variieren wie nach Energie. Ein Einkaufszentrum während der Öffnungszeiten und dasselbe Zentrum über Nacht können unterschiedlich bepreist werden.
Wie funktioniert die Umsatzbeteiligung?
Sie gilt nur für öffentliche kostenpflichtige Ladevorgänge – privates Laden und Laden am Arbeitsplatz auf demselben Konto sind nicht enthalten. Der Prozentsatz wird in Ihrem Angebot festgelegt, das auch den Satz pro Ladepunkt für Ihren Mix an Ladepunkten ausweist.
Erzählen Sie uns vom Standort
Wo er liegt, wie die Parkplätze aussehen und wie lange Autos bleiben. Das reicht für eine erste brauchbare Antwort darauf, was dorthin gehört.